Archief
Voetsporen Rond het Station gaat over het aantrekkelijk maken van stationsgebieden voor de voetganger en verdichting van het stedelijk weefsel rond het station. Lopen en fietsen zijn steeds belangrijkere vormen van voor- en natransport van het OV en stimuleren commerciële en andere activiteiten rond de stations.
Welke omgevingsfactoren zijn hierbij van belang en welke strategie kan een gemeente volgen om optimaal in te spelen op de voetganger in het stationsgebied?
Meer informatie:
| SprintStad@deltametropool.nl | (Merten Nefs)
Gerelateerd:
| Inventarisatie fysieke dichtheid |
| Molster Stedenbouw | is met het project ‘Voetsporen rond het station’ winnaar van een onderzoeksopdracht van | Agentschap NL | naar de verbetering van voor- en natransport bij OV knooppunten. In de beginfase van het onderzoek zal | Vereniging Deltametropool | samen met | TUDelft (Urbanism) | een inventarisatie doen naar relevante factoren op het gebied van ruimte, bereikbaarheid, economische activiteiten en bevolking, rond 40 Nederlandse middelgrote stations. De inventarisatie wordt door de Vereniging verricht in het kader van project | SprintStad | en zal van start gaan in augustus 2011.
Het onderzoek richt zich op de verbetering van de situatie van de voetganger. De centrale vraag is hoe voetgangersroutes in de stationsomgeving kunnen worden verbeterd, of en hoe verdichting daaraan kan bijdragen, en wat dit kan betekenen voor de kwaliteit van de stad in het algemeen en voor de groei van het aantal treinreizigers in het bijzonder. Het onderzoek leidt tot het opzetten van een advies- en ontwerpdienst op het gebied van verdichting en verbetering van voetgangersroutes. Het stationsgebied van Nijmegen vormt hierbij een pilotproject.
 
|
Metropool Forum 2012 Publiek forum over de metropolitane ontwikkeling van NL. Bijdrages van u als deskundige of betrokkene staan centraal. 29 mei, Utrecht.
SprintCity planning support tool was presented among international TOD experts at the BUFTOD 2012 conference in Paris (Marne-la-Vallée).
Landschap van de Deltametropool Plan van aanpak n.a.v. het nieuwe Rijksbeleid. Het landschap: de belangrijke vijfde pijler voor ons internationale vestigingsklimaat.
the Atlanta Beltline Urban planner Ryan Gravel (USA) gave a lecture on this grassroots TOD success and participated in an expert discussion on international TOD practices.
Rotterdam Bright Future A two-day programme on lessons for planning after the crisis, with +/- 25 professionals from various countries. April 26/27, 2012.
Antropoloog in Eigen Stad slot- bijeenkomst waarin terugkoppeling plaatst vindt n.a.v. de bijeenkomsten in februari 2012 te Rotterdam, Den Haag, Utrecht en Amsterdam.
tIP Final Debate: de Metropolitane Strategie van Nederland. Zijn we klaar voor de concurrentie met de internationaal groeiende metropolen? Donderdag 29 maart.
Verslag van de debatavond 'Nieuwe regels, nieuwe kansen'. met bijna 250 bezoekers.
Lecture series the International Perspectives (tIP) focuses on which activities or facilities are important for Randstad Holland and it needs to strive for.
tIP 07|07: Knowledge Clusters. A lecture by Philip McCann on the role of higher education institutions in their local economy. Thursday March 8, 2012 in Amsterdam.
tIP 06|07: Attractive City. A lecture by Doug Saunders on the importance of facilities in attracting new inhabitants. Thursday February 16, 2012 in Leiden.
tIP 5|7: International Organisations. A lecture by Eric Corijn on how the international character of The Hague can contribute to its development. Thursday January 26.
Serious game SprintStad v1.2 ondersteunt strategische beleidsvisies Utrecht door het simuleren van ontwikkelingen op Utrechtse spoorcorridor.
tIP 04|07: Self Organising City. A lecture by Stephen Marshall on how cities are put together. Thursday November 24, 2011 in Rotterdam.
tIP 03|07: Flagship Developments. A lecture by Paul Lecroart on how flagship developments fit into national development strategies. Thursday November 3, 2011.
tIP 02|07: Social Network City. A lecture by Christian Licoppe on the development of Urban Public Places into ‘Hybrid Ecologies’. Thursday October 13, 2011.
Interactive video debate 'Station to City', on international practices of Transit Oriented Development (TOD). Friday October 7, 2011.
tIP 02|07: Cultural Clusters. A lecture by Bernd Fesel on the Creative Economy and Randstad Holland. Thursday September 22, 2011 in Delft.
Atlas ABC belicht de rol van Randstad Holland als onderdeel van ABC, het verstedelijkte gebied Amsterdam-Brussels-Cologne en biedt zo een raamwerk voor debat.
Siebe Riedstra, secretaris-generaal IenM, ging in zijn tafelrede, tijdens het Algemeen Bestuur, in op de integratie van de beleidsvelden Ruimte en Infrastructuur bij IenM.
Vereniging Deltametropool organiseert een Randstad Oploop over de Randstadpassages in het Regeerakkoord. Met Jan Franssen en Maarten van Poelgeest.
Defining the Metropolis is een historische beschouwing en internationale vergelijking van de ontwikkelpatronen van de metropool.
SprintStad ontmoet Parelrivier. Deltametropool verkende de metro van Shenzhen en Hong Kong, en sprak er met verschillende professionals. Een reisverslag.
SprintStad is gepresenteerd op de internationale conferentie 'Next Generation Infrastructure Systems For Eco-Cities', te Shenzhen van 11 tot 13 november 2010.
BiC: op weg naar een driedubbele benuttingstrategie: intensivering
gebruik OV netwerk, integrale ontwikkeling mobiliteitsknopen en intensivering van de stad.
InteractieMilieus onderzoekt de uitwerking van specifieke interactiemilieus als opgave in de Randstad of als kans voor nieuwe ontwikkeling.
Project SprintStad onderzoekt de integrale ontwikkeling van stationsgebieden en spoormobiliteit in de Randstad en biedt een podium voor discussie.
Serious game SprintStad, onderdeel van project SprintStad, is een natuurgetrouw simulatiespel over de gelijktijdige ontwikkeling van stationsgebieden en OV-mobiliteit.
Als onderdeel van project SprintStad is een ruimtelijke inventarisatie van stationsgebieden in de Randstad uitgevoerd, tussen mei en juli 2010.
Werkplaats SprintStad brengt verschillende kennispartners samen. De opgedane kennis is basis voor de onderbouwing van project SprintStad.
Serious game Sprintstad was dinsdag 14 september 2010 onderdeel van de Projectenparade Spoorzoneontwikkeling van het kennisplein Mooi Nederland (VROM).
Platform SprintStad draagt project SprintStad uit, maakt de onderzoeksresultaten kenbaar en agendeert het onderwerp via debatten en lezingen.
De vereniging organiseert in reactie op de 'brede heroverweging'-rapporten een aantal bijeenkomsten die uitmonden in een advies aan het nieuwe kabinet.
Openbare debatbijeenkomst Hoe ver is de OV-stad? op 11 maart 2010 van 13:00 tot 15:00. De Dependance, Centrum voor Stadscultuur te Rotterdam.
Neville Mars Lezing 'The Chinese Dream: Hoe wordt Nederland daaruit wakker?' . Over mega- polissen van 480 miljoen inwoners en hun betekenis voor Nederland.
Het Programma van de Metropool is een onderzoek naar de vorm en randvoorwaarden voor nieuwe stedelijke brandpunten in de Randstad.
Wat heeft de Randstad te bieden? Dat is het onderwerp van de Randstad Oploop 'Dat is de Kracht van de Randstad'.
Debatbijeenkomst 'De Randstad, dat zijn wij'. Wat kun jij doen voor de ontwikkeling van een sterke Randstad, in deze tijden van crisis?
'The Future Randstad' bijeenkomst is een groot succes geworden: met o.a. Bart Vink (VROM), John Worthington (London) en Robert Yaro (New York).
Waar en wanneer werkt overstappen tussen auto en openbaar vervoer? Dat is het onderwerp van de Randstad Oploop 'De Overstap'.
De conferentie 'Randstad ná Urgent' gaat in op het gat dat dreigt te vallen in de ruimtelijke planning tussen Randstad Urgent en Randstad 2040.
'Holland: Hotspot of Hutspot?' een werkconferentie over het nut en de noodzaak van een lange termijnvisie.
SprintCity's main goal is to simultaneously identify opportunities for future development around existing rail infrastructure while improving regional rail transport service.
Defining the Metropolis researches the influence of global top urban functions on the development of urban agglomerations in the world.